バトラックスＡ４１装着！

バトラックスＡ４１を装着。

ＮＣ７００Ｘ購入時履いていたのはＢＴ０２３だった。　
たったの７０００ｋｍでスリップサインが出て交換したっけ・・
１万キロは普通に走れるとか聞いて乗り方が悪いのか？デブだからか？とか・・

その次はピレリ・スコーピオントレールとか考えていたのに、
ウエットでフロントが逝ってしまうイメージが頭にこびりついて離れず、
兎に角ウエット性能！とミシュラン・パイロットロード４を。
粘り着く様な接地感の割には１万キロ持ってくれましたな。

順当に次はミシュラン・ロード５か？と思って居たのだけど・・
ネットの記事で割と一目惚れっぽい感覚だった、Ａ４１。

ゴールデンウイークの法恩寺林道敗退の記憶も生々しく・・
ちょっとアドベンチャー風味のタイヤも履いてみたいなと。

交換作業でゴムが柔らかいとか聞いたのでライフが期待できない？
次は多分ロード５？

さて？どうでしょう？？　ウエット性能とライフ。それとちょいとしたラフロードでの性能。

そうだ。エアバルブが樹脂製からアルミ？
「窒素ガスですよ」と。
車では随分前に聞いた様な気がするけどバイクも窒素なんだ・・