2020年10月26日月曜日

1年ぶりのNC700Xタンデムツーリング。生石高原とみかん街道。2020.10.25の記録

昨年もこの季節に生石高原にススキ、鷲ヶ峰にコスモスを見に

NC700Xタンデムで出かけた。

腰痛悪化や腰痛対策のサインバルタによる目眩、

両手の指の痛みなどに加え、嫁はんの階段落ち骨折入院等種々問題が有り

そしてコロナ。

ああ、あれからもう1年か?ってなもんだ。

一寸厳しいけど、このまま引退したくも無く。出発。


R480父鬼街道、京名和道路、R424、K10、R370と走って

県道180野上清水線を南下。



札立峠から生石高原。綺麗な景色に浮かれて生石高原の駐車場をぐるぐる。

生石高原、ススキは見頃?(どの状態が見頃なんだ?)





いつもの札立峠~二川ダム、R480ではつまらないか?と、
K184~K183からR424のコースを取る。
コーナーで思い切りインを突いてきた高齢ドライバーの車と
正面衝突しそうに・・
自戒を込めてポンコツはポンコツらしく。

阪和自動車道の真上を走る道路で長峰山脈を登り・・

県道159を越えて鷲ヶ峰コスモスパークへの道に・・
入るといきなり詰まってる。
この詰まり具合は・・多分渋滞してる。

気力体力限界に近いのであっさり諦めるが。

流石にこのまま真っ直ぐ帰るのはつまらないので
有田みかん街道へ。

夕日百選の展望所





珍しくR42等というルートを取ったら相変わらず流れが悪い。
阪和自動車道の海南から京名和道。
車が多いし70km/h制限道路で何故か50km/h位・・

鍋谷トンネル内で一時流れが止まるなど、うんざりするほど車が多い。

和泉環境リサイクル公園かハーベストの丘でコスモス・・と思って居たが、
もう無理・・で、帰宅。

うーん。辛い。長旅とかキャンプツーとかもう絶対無理っぽい。
悲しいわ。

近所ぶらぶら、大泉緑地など。2020.10.24の記録

 「ハーベストの丘」か「和泉環境リサイクル公園」に行きたいかな?

と、思って居たこの日。

前夜、猛烈な腰の痛みでまともに眠れなかったり、

その他諸々の不調が襲ってきてとてもじゃないが・・と。

昼食を兼ねてボチボチと歩きに。


大泉緑地以前からウッドチップを敷き詰めたふかふかの歩道が

有るのは知って居たが、公園の地図を眺めると随分整備範囲が増えた様で。



あの強烈だった2018年の台風21号で園内の樹木800本が倒木とある。
ウッドチップの材料に事欠かない事態になったわけだ。

銀杏はまだ僅かに緑が褪せた程度?

が、銀杏の実は鈴なり!

秋の一日らしい日差しとも。 前日に木枯らし1号だったそうだが、
確かに風はまあまあ有った。


花壇のコスモスが風に揺れていた。

更に体調は宜しくなく。ガッカリだったね。




2020年10月18日日曜日

丹生都比売神社からの二つ鳥居など。野迫川に行きました。

 世の中はGoToキャンペーンとかで

随分豪快に遊んで居られる様で・・我が家はストレスため込む一方・・

で、気分転換に人混みの縁の無さそうな所へ。

丹生都比売神社から高野山町石道の二つ鳥居、

少し町石道を下って古峠から丹生都比売神社に戻る。

高野龍神スカイラインの鶴姫展望台へ往復。

帰路はR480を使わずR371。何年ぶり?

和泉環境リサイクル公園で雨の中コスモス畑。
















スチール缶入り清涼飲料 『鉄の絆』!!??

 道の駅『くしがきの里』にて、一服。

自販機を何気なく覗くと・・

No Steel No Life!!

「ご安全に」『鉄の絆』と書いたジュースを発見!

メロン炭酸らしい。スチール缶だ!ガチだなこれは!?


大昔。鉄の会社に居たとき。
スチール缶愛飲運動ってのが有って、
クソ不味いスチール缶のビールを飲まされたっけな~

調べてみると・・ うーむ流石はチェリオ。
昔からただ者では無いと思っていたが。

日本初の“鉄鋼業界応援飲料” シリーズ第2弾 『鉄の絆』

3月25日(月)新発売 鉄鋼業界で働く22万人を癒す、優しいメロン微炭酸

 株式会社チェリオジャパン(本社:東京都千代田区 代表取締役社長:菅 春貴)は日本初の鉄鋼業界応援飲料シリーズ、第二弾となる『鉄の絆』を、3月25日(月)より新発売します。
鉄鋼業界で働く皆様が「休憩中にがぶがぶ飲み、リフレッシュ」をコンセプトに、スチール缶に微炭酸で馴染みのあるメロンサイダーを開発いたしました。

 <商品概要>

商品名:鉄の絆(350ml)
名称:炭酸飲料
希望小売価格:120円(税抜)
発売日:2019年3月25日(月)
販売:全国の自動販売機

 日本初の“鉄鋼業界応援飲料” シリーズ第2弾
鉄鋼業界の国内総出荷額は16兆円(2018年)。従業員は22万人にのぼります。
(経済産業省「平成27年鉄鋼業の現状と課題」)
日本の産業を支えるこの業界を応援したいという思いから、鉄の鉄による鉄のための全ての鉄人に捧ぐ『鉄の絆』が誕生しました。
2018年4月に発売したシリーズ第1弾エナジードリンク『鉄魂』はインパクトの強い商品名に鉄鋼関係を中心に大きな反響とご好評をいただきました。
続く第2弾『鉄の絆』は「フルーツ炭酸飲料を現場でがぶがぶ飲みたい」という声から誕生しました。

 『鉄の絆』の特徴
(1)がぶがぶ飲めるメロン微炭酸で飲みきりサイズ
「フルーツ炭酸飲料を現場でがぶがぶ飲みたい」という現場のリアルな声にお応えし、炭酸飲料の中でも根強い人気のメロン味を開発しました。馴染みの味、メロンサイダーを微炭酸でがぶがぶ飲み干せます。
また、休憩時間に飲み切るのにちょうどいい量である350mlスチール缶に設計しました。熱い現場の休憩時間にリフレッシュできる商品です。

 (2)鉄鋼業界で働く熱い男たちをイメージしたデザイン
鉄鋼業界で仲間とともに熱く働く男性をモチーフに、背景のチェーンで「絆」や「鉄」を表現しました。鉄魂から継続して、「ご安全に」の他、業界ではおなじみの「LCA」もパッケージに表示しました。
鉄鋼業界で活躍する皆さんに親しみを持って飲んでいただけるデザインにしました。

第一弾はどんなデザインだったのだろう?
お味の方は??

第2弾ほどインパクトは無かったな・・

頑張れ銭失い日本製鉄。お金を失わない新日本製鐵OBより愛を込めて。


2020年10月14日水曜日

NC700X殆ど1年ぶりのツーリング。『前鬼』てんぷるさんと。2020.10.13の記録

 今年、NC700Xは3月9日にオイル交換でDream店。

6月15日に12ヶ月点検で同じくDream店。

この時、一寸だけ南部丘陵、ハーベストの丘付近で360度カメラの

テスト走行もしたが、僅かな距離。

昨年10月22日にタンデムで生石高原と鷲ヶ峰コスモスパークに

行ったのが最後のツーリング。


腰痛治療失敗の失敗から少し持ち直してツーリングを再開したところで

嫁はん階段落ち→入院&手術→リハビリ→さあ走るぞ!→コロナ!!

コロナが少し落ち着いてAX-1で2度ツーリングに出ただけ・・


生石高原か有田のみかん街道辺りに走りに行こうかな?

と、おもっていたら、てんぷるさんからツーリングのお誘い。


ブランク永いんでお手柔らかに・・もへったくれも無く。

待って~~!必死に追いかける。絶対速度は知れているけど、

コーナーにノーブレーキで突っ込んで行くのが怖いわ~



道の駅・吉野路上北山で一服。で、また置いていかないで~~

で、あっという間に前鬼橋を渡って、前鬼口から『前鬼』へ・・
この道ってこんなに走りづらかった??

不動七重滝の展望地でこの日初の写真。



更に進むけど、益々路面が厳しい感じ・・

車止めから歩くが、これまたこんなに辛かった?昔過ぎて記憶が・・
で、前鬼集落到着。汗ダラダラ。で、ふらふら。

この景色は余り変わって居ないのかな?




石組みの崩壊が進んでいる様な?

で、帰る。登りはそれほど意識しなかったが、
かなりグリップが悪い路面だったのでゆっくり目の安全運転。

久々のNC700Xで舗装林道込みの200km超えのツーリング。
『前鬼集落』までの歩きも結構しんどかったのでもうボロボロだった。

しかし。行ったことの有る場所なのに、殆ど記憶が無い。
調べてみると、2005年9月14日にAX-1で滝の展望地までは行ってる。
2010年5月19日にSLR650タンデムで
シャドースラッシャーのてんぷるさん、全部で5台で行ってるだよね。
道路が厳しかった記憶も無ければ歩きも辛かった記憶も無い。
呆けたのか?若かったから苦にならなかったのか?









2020年10月12日月曜日

3ヶ月ぶりかな?天野街道ウォーク 2020.10.11の記録

 ドライブやツーリングは元より、歩きもすっかり出かけなくなった。

元々引き籠もりジジイ、治らない腰痛、そしてコロナ 

ああもう書きたくないコロナという言葉・・

彼岸花はそれなりに眺めたが、大阿太の梨にもありつけず。

気がつくとあちこちで稲刈りも進んでいる様で・・

バイクはまだ完全には諦めていないので歩けるときは歩いて体力を!

小山田の辺り


アケビが成ってる。

天野山金剛寺。天の川勢い有るねえ。


日野の辺り



汐滝橋下流



これは何という花なんだろう?

鬼ガール




天気予報ほど良い天気では無く少し肌寒かった。
気持ち良く歩いたが、久々なので当日から筋肉痛が・・
歳を取って翌日どころか翌々日に辛くなるはずが・・
本当に運動不足。