ＤＦ１２５Ｅのナックルガード 方針変更

バーエンドが溶接してあってエンドコーンが付けられず、
一気にやる気が萎えて、２０世紀に自作したミラーの取り付けボルトを利用する奴を・・と。

が！前輪ドラムブレーキのＸＬＲ８０Ｒでは問題なかったものの、
思い切りフロントブレーキのマスターと近い！
コケてマスターが割れたりしたらシャレにならん！

悩んだ結果・・

ＡＸ－１に２００３年から２０１１年まで付いていたかなりの年代物の
バークバスターを引っ張り出して・・

思えばこいつはクランプボルトやクランプとバーを接続するボルトはインチねじ。
それなのに、マッドガード？（樹脂板）を付けるネジはミリネジと変わった奴だった。

もう出番はなさそうだから、こいつのクランプを利用して片持ちで取り付けよう。

じゃーーーん！！

幅２５ｍｍ厚み２．５ｍｍのアルミのフラットバーは、廃物利用。
２０年くらい前に愛用し倒したジャックウルフスキンのバックパックのインナーフレーム。
バックパックがコタコタになって捨てる際に、アルミフレームを抜いて取っておいたのよね～
びんぼー症だから。

ご近所の手前８ｍｍ穴は手回しドリル！鉄だったらあっさり電動ドリルを使うところだけど、
マキタのごつい奴だからかなり五月蠅いんだよね・・

バイスに挟んでＺ型に曲げて取り付け。
更に樹脂板を仮留め。

ちなみに樹脂板は・・・

ダイソーで買ってきた１５０円のゴミ箱。

 

こいつを二つに切って・・

こういう風に・・・

すぐ割れたりぶるぶる震えすぎたら悲しいので、補強もして完成。

うはは！ビンボー臭い！
ここまで来るとただびんぼー症なだけでは無く、病気やね。
癖「へき」って奴かな？

まあ、本人が楽しいんだから・・　　　ねえ。　　お金が有ればやらないかな？・・・・・